Gisteren in ‘t nieuws: “Bestuurders NMBS kunnen loonverlies lijden indien treinen vertraging hebben”
Vandaag tussen Brussel en Leuven: vertraging.
Toch maar ’s de choco van de Aldi nemen in plaats van Nutella, meneer Haeck? ;o)
Overigens vind ik het toch maar een belachelijke maatregel. ‘t Zijn die bestuurders niet bepaald die ervoor zorgen dat de treinen vertraging hebben. Verhofstadt verdient toch ook geen cent minder wanneer bijvoorbeeld de belastingen blijven stijgen? Twee maten, twee gewichten, en als ge ‘t mij vraagt mogen ze wat meer aan de pree van de politici gaan knabbelen dan aan die van de Spoorwegleiders. Of zijn het intussen Spoorweglijders?
YouTube, het lijkt stilaan hét mekka te worden voor mensen met een wonderschone stem die geen kans krijgen. Deze keer ook voor ene Esmée, een goodlooking (en vooral goodsounding) Hollandse griet. Fan van Beyonce en dat repertoire, zo blijkt. Maar bij het fan-zijn blijft het niet, ze zingt de liekes ook zelf. En hoe!? Uw haren op de armen komen zo recht omhoog te staan, zo haarzuiver dat die zingt.
De tweede werkweek zit erop, en dat wil ook zeggen dat m’n “missie” op de dienst “Nalatenschappen” ook aan een einde is gekomen. Als member van het zogeheten “Support Team” van Dexia, zal ik tijdens mijn contractperiode meerdere afdelingen mijn ‘diensten’ aanbieden. De dienst “Nalatenschappen” was leuker dan de naam doet vermoeden. Het gaat inderdaad over (onlangs of langer) overleden klanten, maar ‘t personeel zelf is lang niet zo ‘dood’. Meer nog, ‘k heb er een mooie tijd beleefd en leuke mensen ontmoet. Wie weet kruist m’n pad ooit nog eens dat van de “Nalatenschappen”. En ik zou het niet erg vinden.
Ja, lap, ‘t is wéér van da. ‘t Openbaar vervoer is écht nie goe bezig. Heb er nu m’n 10e werkdag in Brussel opzitten, en toch al 3 keer een schoon vertraging opgelopen. Vanaf het moment dat die biep afgaat, beseft ge het al: ‘we’ve got a delay’! Vandaag was ‘t dus ook prijs.
Verleden week 2 keer grotere vertraging opgelopen. De woensdag was ‘t ergste. Trein op om 7u32, om om 8u bijna op ‘t werk te kunnen zijn. Ja, tereire! Om 9u toch van den trein mogen stappen. 